【他サイトに出品しましたのでここでの販売は一旦停止します】配達バイクのスーパーモレをベースに、セピアZZの最終型7.2PSのA142エンジンを搭載し、62.1ccにボアアップ。フロント部分はステムシャフト打ち替えてストリートマジックのフロントフォーク一式を取付、ディスクブレーキ、アルミホイールを装着したカスタムバイクです。カスタム箇所：スペインAIRSAL社製ボアアップキット(62.1cc)、シリンダーヘッド(KN企画)フロントフォーク、ブレーキキャリパー、アルミホイールをストマジのものに変更メッシュブレーキホース、デイトナブレーキパッド＃73138、デイトナリアサス＃73538バーハンドル(汎用)、Fウインカー（汎用）、ブレーキローター交換(社外)ピヨバイザー付きヘッドライト(汎用、オイル警告灯兼ウインカー作動灯埋め込み）サイドスタンドスイッチキャンセル、デイトナスピードメーター、ビーノ用燃料計、デジタルタコメーター(汎用、中華)セピアZZ前期型用CDI(IU21)に交換してリミッターカット済ビックキャブ(アドレスv100前期用キャブを流用MJ#72.5)、カーボンリードバルブデイトナハイスピードプーリー＃31861、スーパーモレ純正ランプレートウェイトローラ16ｘ12　6.5gx6、強化クラッチスプリングキタコKN企画センタースプリング青(弱)、強化ドライブベルト、NGKパワーケーブルリアボックス(容量43L、AG-86、ストップランプ点灯、内部LED照明)昨年夏に62.1ccボアアップ済の実働車を和歌山の方から購入して、不具合箇所の修理と各種メンテナンスやカスタムをしてきました。今年2月に125ccスクーターを購入したため2月に廃車にしました。廃車後もひさし付きの二輪置き場にて定期的にエンジンかけています。とても気に入っていたので複数台所有できればいいのですが、置き場の問題もありますがお金が必要なので売却します。もちろん書類あります。鍵は純正とコピーの計２本、トランクキーは2本。セル一発で始動（キックもOK）灯火類すべて正常、バッテリー電圧13.6V。ガソリンタンク内綺麗です。エンジン載せかえ車輌かつ社外スピードメーターですので走行距離は不明です。ボアアップ後の走行距離はおよそ600kmです。普通に走行できますが、この様な改造バイクです。知識がある方、メンテナンスができる方のみご購入ください。キャブOH、プラグ交換、ブレーキパッド交換、ブレーキロータ交換、リアショック交換、ウェイトローラ交換、ギアオイル交換、オートチョーク交換、エアエフィルター交換、インマニホース交換などは走行500km以内にメンテナンスしています。タイヤは4分-5分山くらいです。フロントタイヤはホイール購入時に付いていた物ですので出来れば交換をおすすめします。交換の際は100/90-12をおすすめします（現在は中古購入したストマジホイールに付いていた120サイズがついています）塗装は入手時から赤黒でしたが、入手後にホンダのミラノレッドとつや消し黒で再塗装しています（レッド部分はクリア塗装も）ただし完全素人塗装ですので期待はしないでください。塗装もそれなりですし、傷や凹みもあります。またステップの靴が当たる部分には塗装ハゲ防止で透明の保護シートを適当に貼っていますので気になる方は剥がした上で剥がした部分を再塗装をして下さい。予備パーツとして、新品社外ドライブベルト、2ストオイル、プラグ(新品7番と夏場に使用していた8番)、最終型セピアZZ純正CDI(IU23)、最終型セピアZZメインハーネス一式(レギュレーターやコンデンサ、リレー類付)、最終型セピアZZ(HC)用ランプレート、新品エアフィルター(NTB)、純正タイプの社外クラッチASSY、セピアzz 最終型パーツリスト、セピアZZ純正キャブ(OH済)、新品純正フロートチャンバーガスケット(廃盤)、新品純正マニホールド部Oリング(廃盤)をお付けします。ランプレートを上記の最終型セピアZZ(HC)のものに入れ替えると17ｘ12のウェイトローラーが使用可能となります（デイトナ31861ハイスピードプーリーはランプレートで16ｘ12か17x12を選択するタイプです）セッティング用にメインジェットとウェイトローラーが付属します。MJ#60/62.5/65/67.5/70/72.5/75/80/85/90(72.5は装着済、60は純正キャブに装着済）ウェイトローラーは16x12と17x12合計で7〜8種類。WRのメーカーはDrプーリー、デイトナ、NTB、ALBA等です。いずれもセッテイング時にテスト走行しましたので短距離ですが使用済です。名古屋市緑区の当方指定場所へ引き取りに来れる方のみ対応します。現状渡しで保証の一切ないバイクです。現車確認（平日夜間または土日）を強くおすすめします。基本的には車両+書類を現金と引換の上で、自動車等で積んで帰っていただきたいです。ご要望があれば乗って持ち帰ることは可能ですが、ナンバー返納済ですので現車確認時に現金と引換で書類をお渡しし、購入者様自身でナンバー取得の上で車両受け取りに改めてお越しいただくこととなります。メンテナンスはしてきましたが、あくまでも現状渡しです。バイク受け渡し後は一切の保証はしません。始動動画 実排気量、登録書類ともに原付二種区分です。運転には小型二輪以上の二輪免許が必要ですのでご注意下さい。他でも出品しています。購入者決定済の場合を除きこちらの出品を予告なく取り消す事がありますのでご了承ください。

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