メーカー:カジバ排気量125距離:11933書類:販売証明鍵:有りバッテリー:上がりエンジン:掛かる状態:エンジン掛かりますが、キャブオーバーフローします。フロートバルブに不具合があり、フロートバルブ交換か、違うキャブに変える方がいいと思います。フロントフォーク点錆び、漏れもあるので整備ベースで考えてください。現車確認可能です。１０時から１８時迄の間なら可能です。その時間以降は相談下さい。配達も可能ですが、その場合は市町村名まで書いてください。

CAGIVA--PLANETの紹介。2スト、フルサイズ125 ㏄、原付2種。15馬力。ヨーロッパでは認知度が高く、数多く売れたが、日本は200台程度、誰も知りません。公道最速MITOの兄弟車。 - YouTube

カジバ（CAGIVA） ミト125 | MITO 125の型式・スペックならバイクブロス

B38 カジバ ミト125 プラネット125 純正 CDIユニット 800086750(ドゥカティ用)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com） | tortoise-h.jp

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カジバ プラネット125 ミト125と同じ！ 節約

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2015/04/09 筑波走行会 (1/3) | POWER HOUSE MOTOR CLUB

マニアック過ぎるかもしれないが、好きな125ccバイクを勝手に紹介する話～カジバ ミト編～ - ちっこいバイクでキャンプに行く！

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控えおろう！　史上最高の１２５オンロードマシン　黄門様専用マシーン　1995 カジバ ミト125　1995 CAGIVA MITO 125　水戸光圀号　 史上最強　史上最速

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CAGIVA-MITO-7速車！原付34馬力復活の軌跡 「シェイクダウン」 - トラカメの「ALPINE A110 と秘密基地」

CAGIVA MITO 125 33PS EVO1 Motorcycle in JAPAN 規制前 実動 書類付き オリジナル 125最強 7速 - YouTube

CAGIVA-MITO-7速車！原付34馬力復活の軌跡その15 とりあえず、走れるところまで出来ました。 - トラカメの「ALPINE A110 と秘密基地」

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